«Кожен місяць, протягом якого Європа затримує поповнення запасів, збільшує тиск на ціни», — попередив стратег UniCredit Джонатан Шроер. Європа входить у холодний сезон із запасами газу нижчими за середній рівень останніх років і з різким зростанням вартості енергоносіїв. Найгостріше це відчувається в Німеччині, де високі ціни на енергію стали помітним політичним фактором.
Кожен місяць, протягом якого Європа затримує поповнення запасів, збільшує тиск на ціни, оскільки наближається пік зимового споживання.
Минулого тижня партія «Альтернатива для Німеччини» (AfD) перемогла на місцевих виборах. Серед її вимог — мир із Москвою та відновлення контрактів на дешевий російський газ. Подальше посилення партії на виборах може збільшити тиск на канцлера Фрідріха Мерца, який шукає шляхи для зниження цін на пальне.
Світові нафтові компанії оголошили про початок глобальної паливної кризи. Високі ціни на енергію, спричинені перебоями через американо-ізраїльську війну проти Ірану, стримували приватні компанії від закупівель, а уряди — від жорсткішого виконання національних програм щодо заповнення сховищ. Розрахунок полягав у швидкому завершенні війни, подальшому зниженні цін і можливості закупити газ дешевше, але цей сценарій виглядає дедалі менш надійним.
Що загрожує запасам і галузям
Аналітики не виключають сильного виснаження сховищ навіть за звичайної холодної зими. Джек Шарплз з Oxford Institute of Energy Studies зазначив, що для цього не обов’язково потрібен екстремально холодний сезон. Якщо запаси суттєво скоротяться, у 2027 році Європі доведеться активно відновлювати їх шляхом імпорту. Це може зробити світовий ринок скрапленого природного газу напруженим ще протягом кількох місяців.
Найбільш уразливими до нового енергетичного шоку можуть стати авіакомпанії, хімічна промисловість, автомобільний сектор і виробники будівельних матеріалів. Енергетичні компанії, комунальні підприємства та банки потенційно можуть отримати вигоду, хоча високі ставки зазвичай стримують зростання кредитування. Німеччина особливо вразлива через велику частку енергоємної промисловості, а інші країни мають менше можливостей для підтримки споживачів через слабкий стан державних фінансів.
Днями президент США Дональд Трамп звинуватив Україну у глобальній паливній кризі. Глава МЗС Польщі Радослав Сікорський не погодився з цією думкою і дав публічну відповідь. «Кожен місяць, протягом якого Європа затримує поповнення запасів, збільшує тиск на ціни, оскільки наближається пік зимового споживання», — попередив стратег UniCredit Джонатан Шроер.