Супутниковий знімок нового автомобільного мосту через річку Туманган між Росією та КНДР

Північна Корея та росія відкрили свій перший автомобільний міст через річку Туманган. Церемонію ретельно зрежисували, щоб продемонструвати дружбу народів. Обидві країни вважають подію важливою віхою у поглибленні стратегічного партнерства.

Перші вантажівки, прикрашені прапорами рф та КНДР, проїхали двосмуговим мостом завдовжки 1 км. Прем’єр-міністр росії Михайло Мішустін і прем’єр-міністр Північної Кореї Пак Тхе Сон звернулися до робітників та урядовців обох країн через відеозв’язок. Про це повідомляє джерело.

Будівництво нового мосту обговорювали роками. Роботи розпочалися у квітні 2025 року. Проєкт узгодили під час візиту президента путіна до Північної Кореї у 2024 році.

Між Москвою та Пхеньяном уже є пряме повітряне і залізничне сполучення. Належного автомобільного зв’язку донедавна не було. З 1959 року за спеціальною домовленістю на сусідньому залізничному мосту — десятиліттями єдиному пункті перетину кордону — клали дошки, щоб перевозити транспорт через кордон.

Що змінює новий перехід

«Я переконаний, що розширення транскордонної транспортної інфраструктури надасть потужний поштовх для подальшого розвитку торгівельно-економічного, науково-технологічного та культурного співробітництва», — сказав Мішустін.

Він додав, що щодня через міст зможуть проїжджати до 300 транспортних засобів. Споруда буде пов’язана з федеральною дорожньою мережею росії і матиме легкий доступ до транспортного коридору від Владивостока до Санкт-Петербурга.

Російський уряд заявив, що вантажівки негайно почнуть використовувати міст для перевезення вантажів. Наприкінці цього року міст має стати повністю функціональним і може використовуватися також для пасажирських перевезень.

Зв’язки між двома країнами зміцнилися з початку війни в Україні у 2022 році. Пхеньян направив тисячі військових до Курської області росії, щоб допомогти відбити вторгнення туди України у 2024 році.

By Ліна Токарук

Висвітлює правила мобілізації та відстрочок, перетин кордону й оформлення документів. У неї правило одного дзвінка: перш ніж узяти умову відстрочки з будь-якого допису, телефонує в ТЦК або на гарячу лінію прикордонної служби й питає те саме. Розходяться — у текст ідуть обидві версії, з датою кожної. Училася на дизайнерку одягу, чотири роки шила на невеликому виробництві, поки воно не закрилося. У редакцію прийшла на місце адміністраторки, а не автора; першу замітку написала тому, що в неділю не було кому. Тепер веде мобілізацію, кордон і документи: щотижня звіряє чинну редакцію правил перетину з попередньою і веде список пунктів, які змінювалися вже після публікації. Скріншот із чату для неї не джерело, навіть коли він виглядає як витяг із наказу.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *