Нападения на танкеры в Ормузском проливе участились. По данным иранских государственных СМИ, Тегеран намерен создать новую запретную зону за пределами пролива. При этом военно-морская блокада США влияет на цены на топливо в стране.
«Запретная зона за пределами Ормузского пролива будет объявлена в ближайшие дни», — заявил Мохсен Резаи, глава Высшего совета национальной безопасности, в эфире иранского государственного телевидения.
Эта зона начинается от линии военно-морской блокады США и охватывает районы Персидского залива, пояснил он. Любое судно, которое войдет в эту новую зону, будет внесено в санкционный список.
В ходе американо-иранской войны, которая продолжается уже более шести месяцев, Ормузский пролив стал ареной многочисленных сражений. Тегеран в значительной степени блокировал пролив, имеющий решающее значение для мировой торговли. В ответ США ввели военно-морскую блокаду иранских портов. Цены на нефть выросли во всем мире, пишет источник.
Судоходство упало до минимума с мая
Тем временем судоходство в Ормузском проливе резко сократилось до самого низкого уровня с мая после взаимных атак США и Ирана. За последние десять дней, согласно данным источника, по этому важному торговому пути проходило в среднем десять грузовых судов в сутки, а в отдельные дни — лишь два.
- в среднем десять грузовых судов в сутки за последние десять дней;
- в отдельные дни — лишь два судна;
- танкер из Саудовской Аравии был вынужден повернуть назад при попытке выйти из пролива;
- ни один супертанкер не покинул Ормузский пролив за последние дни.
Согласно данным источника, танкер из Саудовской Аравии был вынужден повернуть назад при попытке выйти из пролива. Кроме того, ни один супертанкер не покинул Ормузский пролив за последние дни.
Иран, являющийся одним из крупнейших производителей нефти в мире, испытывает трудности с ее импортом из-за военно-морской блокады США и объявил о повышении цен на топливо для крупных потребителей.